種不同不銹鋼管材料的焊接，首先在動力裝置上得到應用，特別在制造蒸汽鍋爐、汽輪機和燃氣輪機、原子能反應堆的部、組件中用得多。例如，燃氣輪機的各部位的土作溫度不同，其葉輪的外圓周土作溫度在600℃以上，需要用高合金耐熱鋼制造;而葉輪中心部位的土作溫度大大低于此溫度，選用合金結構鋼來制造就可以滿足要求。采用兩種性能、成分有差異的不銹鋼管材料焊成的復合結構，充分發揮各自特長，就可以節省大量耐熱鋼材料獲得可觀的經濟效益。在石油化土行業中，許多接觸高溫、腐蝕介質的容器、管道，其內壁要求承受高溫和腐蝕介質的浸蝕，而置于空氣中的支承部件則可用碳鋼或低合金鋼材料，將這些異種不銹鋼管焊接成復合結構，可使各種材料做到物盡其用。

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